金刚石旋压工具

如今，淬硬钢在汽车领域得到广泛应用，例如用于生产小齿轮、凸轮轴、曲轴和冠轮。由于这些零件通常在动态载荷下工作，因此它们的疲劳强度应该很高。当这类零件的硬度超过45 HRC时，就被称为硬加工。由于精密硬车削能够取代传统的磨削来加工淬硬零件，因此它在工业领域的使用量大大增加。然而，后来发现，硬车削不能提供足够的表面光洁度或亚表面层的适当硬度，并且会产生残余拉应力，对疲劳寿命产生不利影响。因此，为了克服硬车削的这些限制，硬车削后需要进行精加工操作，如滑动金刚石滚压，以获得适当的表面完整性。

金刚石抛光是一种精加工工艺，在运动学上类似于车削，但不去除切屑，其中带有球形研磨和抛光金刚石的变形工具在压力下在工件表面上滑动，从而引起塑性变形。该工艺的主要优点是提高耐腐蚀性和耐磨性，增加显微硬度，降低表面粗糙度，诱导压缩残余应力，并细化表面微观结构。因此，工件的疲劳强度将得到提高。这些优点使得使用金刚石抛光代替硬车削钢部件的磨削成为可能。

传统车床和数控车床大多用于执行抛光工艺。当工件旋转时，磨削头被压在工件上并沿轴向移动。金刚石抛光工艺的基本控制参数是......。

灼烧力 (, N)、
抛光进给（毫米/转）、
部件的转速（转/分）、
或抛光速度（米/分钟）、
和金刚石半径的磨损量（毫米）。

到目前为止，已经进行了许多研究来调查抛光参数及其相互作用对金刚石抛光工艺输出的影响，如表面粗糙度、表面残余应力、显微硬度和微观结构。这些研究的结果表明，金刚石抛光工艺的有效性在很大程度上取决于所应用的抛光参数及其相互作用的范围、抛光材料的类型及其硬度，以及抛光工艺的环境，如金刚石半径的润滑和磨损。

为了研究金刚石抛光工艺对表面粗糙度的影响，我们提供了以下链接。(即将推出）